RENNBERICHT | F1 Katar 2025

Max Verstappen hielt seine Titelhoffnungen mit einem kontrollierten Sieg in Katar am Leben und sorgte damit für ein entscheidendes Finale in Abu Dhabi.

Das Rennen begann dramatisch, als die Ampeln in Lusail ausgingen. Oscar Piastri hatte den besten Start und behielt die Führung bis zur ersten Kurve, wodurch er sofort die Kontrolle über das Rennen übernahm. Auch Verstappen hatte einen guten Start und überholte Lando Norris auf dem Weg zur ersten Kurve, um sich den zweiten Platz zu sichern. Norris versuchte in Kurve 2 zurückzuschlagen, aber Verstappen verteidigte sich entschlossen und blieb vor ihm, sodass er sich hinter Piastri einreihen konnte.

In der zweiten Runde hatte Piastri bereits einen Vorsprung von mehr als einer Sekunde herausgefahren, was ihm Spielraum für die Bewältigung der Anfangsphase verschaffte. Das Feld fand dann zu einem gleichmäßigen Rhythmus, wobei die Fahrer die strenge Regel von Pirelli beachteten, die jeden Reifensatz auf maximal 25 Runden beschränkte. Da alle zu mehreren Stopps gezwungen waren, war die Strategie von entscheidender Bedeutung.

Die erste Unterbrechung kam in Runde 7, als Nico Hülkenberg in Kurve 1 mit Pierre Gasly kollidierte. Gasly erlitt einen Schaden am Frontflügel und fuhr zur Reparatur an die Box, während Hülkenberg ausfiel. Das Safety Car wurde eingesetzt, was fast das gesamte Feld dazu veranlasste, neue Reifen aufziehen zu lassen. Nur die beiden McLarens und Esteban Ocon blieben draußen und setzten auf einen längeren ersten Stint. Verstappen hielt unter dem Safety Car an, um auf mittlere Reifen zu wechseln, und verschaffte sich damit eine gute Ausgangsposition für die Mitte des Rennens. Ocon erhielt dann eine Fünf-Sekunden-Strafe, weil er beim Start gerollt war.

Das Rennen wurde am Ende der 10. Runde wieder aufgenommen, wobei Piastri den Neustart gut meisterte. Er timte seine Beschleunigung perfekt und überraschte Norris damit kurzzeitig. Verstappen kam näher, konzentrierte sich aber auf ein vorsichtiges Reifenmanagement, während die McLarens mit ihren älteren Reifen hart pushten.

Im Laufe der Runden stellte sich die Frage: Hatte McLaren seinen Startstint überstrapaziert? Da beide Autos bis zur 25. Runde an die Box mussten, bestand die Gefahr, dass sie hinter Fernando Alonso zurückfallen könnten, der eine große Gruppe von Autos anführte. McLaren drängte darauf, einen ausreichenden Vorsprung herauszufahren – und schaffte es gerade so. Piastri kam am Ende der 24. Runde zum Reifenwechsel an die Box, kehrte als Fünfter zurück, während Norris eine Runde später stoppte und knapp vor Alonso wieder auf die Strecke kam. Verstappen übernahm die Führung.
Die zweite Runde der Boxenstopps begann etwa in der 32. Runde. Verstappen wechselte bei einem sauberen Stopp von Red Bull auf harte Reifen und kehrte als Dritter mit freier Sicht zurück auf die Strecke. Die meisten Fahrer kamen kurz darauf an die Box, während die McLarens erneut länger draußen blieben. Piastri übernahm kurzzeitig die Führung, bevor er in Runde 42 zum Reifenwechsel an die Box kam. Norris machte seinen letzten Stopp in Runde 44, ebenfalls für harte Reifen, und kehrte als Fünfter zurück, wodurch Verstappen einen komfortablen Vorsprung hatte.
In den letzten Runden kam es zu den größten Kämpfen. Norris jagte mit frischen Reifen Andrea Kimi Antonelli. Der junge Mercedes-Fahrer verteidigte sich brillant und hielt Norris mehrere Runden lang in Schach. Norris musste ihn schnell überholen, um Carlos Sainz um den letzten Podiumsplatz zu jagen, aber Sainz hatte richtig vorausgesehen, dass Norris Schwierigkeiten haben würde, ihn zu überholen, und konzentrierte sich darauf, den dritten Platz zu verteidigen.
An der Spitze blieb Verstappen unangefochten und baute seinen Vorsprung stetig auf mehr als 10 Sekunden aus. Piastri hielt den zweiten Platz ohne Druck von hinten. In Runde 56 erlitt Isack Hadjar einen Reifenschaden, und kurz darauf schaffte es Norris schließlich, an Antonelli vorbeizuziehen und auf den vierten Platz vorzurücken – aber der Abstand zu Sainz war zu groß, um ihn noch aufzuholen.
Verstappen überquerte die Ziellinie als Sieger, Piastri sicherte sich den zweiten Platz und Sainz komplettierte das Podium – damit bleibt die Meisterschaft vor dem Rennen in Abu Dhabi weiterhin offen.

Rennergebnisse

1st Max Verstappen (Red Bull) 
2nd Oscar Piastri (McLaren) +7.995
3rd Carlos Sainz (Williams) +22.665
4th Lando Norris (McLaren) +23.315
5th Kimi Antonelli (Mercedes) +28.317
6th George Russell (Mercedes) +48.599
7th Fernando Alonso (Aston Martin) +54.045
8th Charles Leclerc (Ferrari) +56.785
9th Liam Lawson (Racing Bulls) +60.073
10th Yuki Tsunoda (Red Bull) +61.770
11th Alexander Albon (Williams) +66.931
12th Lewis Hamilton (Ferrari) +77.730
13th Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +84.812
14th Franco Colapinto (Alpine) +1 lap
15th Esteban Ocon (Haas) +1 lap
16th Pierre Gasly (Alpine) +1 lap

DNF – Lance Stroll (Aston Martin)
DNF – Isack Hadjar (Racing Bulls)
DNF – Oliver Bearman (Haas)
DNF – Nico Hülkenberg (Kick Sauber)